Alfa Romeo 6C 1500.

Halverwege de jaren '20 werd de Alfa Romeo RL te groot en te log geacht en werd begonnen aan de ontwikkeling van een kleinere, lichtere variant. Als basis werd de succesvolle Alfa Romeo P2 Grand Prix-wagen genomen, ontworpen door Vittorio Jano. Er werd besloten om de nieuwe wagen twee cilinders minder te geven dan de racewagen, en de cilinderinhoud verkleinde daarmee van 1987 cc naar 1487 cc. De compressor van de P2 verdween en hij kreeg een enkelvoudige bovenliggende nokkenas. De wagen kreeg de naam 6C 1500 en werd voor het eerst voorgesteld in 1925 op het autosalon van. Het duurde echter nog 2 jaar voor de 6C 1500 in productie kwam.

In 1928 werd de 6C 1500 Sport gelanceerd met een dubbele bovenliggende nokkenas. Het vermogen kwam hierdoor op 54 pk te liggen, de topsnelheid op 125 km/u. Even later werd een Super Sport variant toegevoegd aan het gamma, met een 80 pk sterke motor die de topsnelheid op 140 km/u bracht.